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据新加坡路透报导，中国已经初步批准在山东省石油枢纽建设一个200亿美元的石油化工综合体项目，拟在烟台建设一座日产40万桶的炼油厂和年产300万吨的乙烯工厂。
这是烟台自去年规划总投资3876亿元的裕龙岛炼化一体化项目之后，或将迎来的第二个石油化工领域重大项目。该项目可能有助于减少中国的石化产品进口，但可能加剧成品油过剩状况。
消息人士称，位于烟台的民营炼铝企业山东南山集团将是这一规模接近1,400亿元人民币(200亿美元)项目的领投方，其他投资方包括化工企业万华和山东省政府。
目前，该项目的代表——山东裕龙石化有限公司未立即置评。国家发改委未立即回复路透的置评请求。
山东坐拥全国最大炼油产能，共有地炼企业37家，一次原油加工能力1.3亿吨/年。其中，原油加工能力300万吨(含)以下企业20家，产能5070万吨；300万~500万(含)企业11家，产能4210万吨；500万吨以上企业6家，产能3660万吨。
却仍处在布局散乱、各自为战的状态。其突出表现就是山东地炼呈现出数量多(现有51家)、规模小(一次加工能力在300万吨/年以下炼厂占到60%，一次加工能力在500万吨/年以上仅占20%左右)、分布散(广泛分布于东营、淄博、滨州、潍坊、菏泽一带)的格局。此外，山东多数炼化企业处于价值链中低端，汽柴油、石脑油等初加工产品占比80%以上，而下游高端石化产品严重短缺，乙烯50%依赖进口，芳烃57%依赖进口。
目前中国已经在建的有七大石化基地，大连长兴岛、河北曹妃甸、江苏连云港、浙江宁波、上海漕泾、广东惠州和福建古雷。但均不在山东，近年来在大型炼化一体化项目的冲击下，市场空间日渐狭小。使得山东困境尤其是炼油产业的困境愈发突显和急迫。
烟台市作为“三核之一”，承担起更重大的责任——打造山东新旧动能转换主引擎。
烟台裕龙岛炼化一体化2019年下半年已经启动，该项目总投资3876亿，将按照“少油、宜芳、多烯”的原则设计总工艺流程，主要规划为近期、中期、远期三个阶段。其中，近期（2019~2025）：规划2000万吨/年炼化一体化项目、轻烃综合利用项目即100 万吨/年乙烷制烯烃项目、海洋化工一体化项目、高端石化及新材料产业区、公用工程等基础设施建设，达到产业园高起点发展。
